一.杆端球面联结器的特长
特长：杆端球面联结器是一个使用球形内环的自动调心滑动轴承,该内环与轴承钢球具有同等精度和硬度。通过将球形内环（其滑动面经过镜面抛光）和以合理方式设计的夹持器相组合, 杆端球面联结器能实现无间隙且极其平滑的旋转与摆动运动。特殊轴承
合金高强度：锌合金此高强度锌合金,是作为轴承用合金而研制,以锌为基础成分，还包括铝(Al )、铜(Cu)、镁(Mg)、铍(Be)和钛(Ti)等材料，具有卓越的机械性能、耐焦化性和耐磨损性。
二.THK杆端球面联结器的类型
种类与特长
内螺纹型 PHS型
对于PHS型,具有高度一致性的特殊铜合金被插入到经过镀铬处理的钢制夹持器和只有球面外表面区域经镀硬铬处理的球面内环之间, 这样的结构保证了高刚性、高耐磨耗性和高耐蚀性。夹持器上的油嘴可使油脂在必要时被施加到滑动面上。
压铸低价格型 RBH型
此型号为高精度、低成本的杆端球面联结器,在其中以球面内环为核心，而夹持器通过压铸成形制造。夹持器以高强度锌合金制造, 具有优异的机械性能和轴承特性。
无润滑型 NHS-T型
此型号为无润滑型杆端球面联结器, 在钢制夹持器和球面内环之间采用具有自润滑性的合成树脂。由于滑动面上的间隙被减小到最低程度, 因而实现了精确的连杆运动。
外螺纹型 POS型
此型号为高刚性杆端球面联结器, 基本上与内螺纹型的PHS型相同,而将其夹持器端部的内螺纹变成了外螺纹。
无润滑外螺纹型 NOS-T型
此型号为无润滑类型的杆端球面联结器, 基本上与内螺纹型的NHS-T型相同,而将其夹持器端部的内螺纹变成了外螺纹。
标准型 PB型
对于PB 型, 具有高度一致性的特殊铜合金被嵌入到钢制外圈和只有球面部经镀硬铬处理的球面内环之间,这样的结构使此型号成为具有高耐蚀性、高耐磨损性的高刚性球面关节轴承。外圈上设置的油槽和润滑孔可使油脂在必要时适量地施加到滑动面上。
压铸型 PBA型
此型号为具有高精度和低成本的球面关节轴承,在其中球面内环作为核心, 外圈是以压铸方法成形制造。外圈以高强度锌合金制造, 具有优异的轴承特性。
无润滑型 NB-T型
此型号为无润滑型杆端球面联结器, 在钢制外圈和球面内环之间采用具有自润滑性的合成树脂。
无润滑耐蚀型 HS型-根据订单制作
此型号为在夹持器球面部紧贴了特殊氟系片的无润滑型杆端球面联结器，夹持器使用铝合金材料。该产品根据订单制作,详细情况请向THK咨询。
无润滑型 HB型-根据订单制作
此型号为在外圈球面部紧贴了特殊氟系片的无润滑型球面关节轴承。该产品根据订单制作,详细情况请向THK咨询。
三.THK杆端球面联结器使用注意事项
1.使用温度
夹持器和外圈使用高强度锌合金以及铝合金制造的RBH、PBA、HS 和HB 型, 与使用合成树脂滚珠导套的NHS-T、NOS-T和NB-T型,若在超过80环境下使用,或在低温受冲击时,请向THK咨询。
2.使用
杆端球面联结器落下或受到敲击可能造成破损, 请加以注意。此外，如果受到外力撞击，则即使外观看不出破损也可能造成功能的损失,也请加以注意。
3.润滑
除了无需润滑型外,杆端球面联结器在使用前应全部经过油脂润滑（推荐使用锂皂基润滑脂2号）。杆端球面联结器使用前润滑时, 请避免将性状不同的润滑剂混合在一起使用。此外, 操作期间在必要时也应补充润滑剂。
4.使用注意事项
(1) 使用本产品时,请不要超出容许倾斜角的范围,否则会损坏产品。
(2) 要在产生振动的场所、无尘室、真空、低温或高温等特殊环境下使用时,请向THK咨询。
(3) 灰尘等进入夹持器和内环之间可能引起部件破损或功能损失,所以请防止灰尘、切削屑等异物进入系统。
(4) 杆端球面联结器设计用于径向负荷,请勿在推力负荷的状况下使用此产品。
5.储存杆端球面联结器时应避免高温、低温和多湿环境。
